6月2日，歷時(shí)13個(gè)多小時(shí)連續(xù)施工，隨著最后一車混凝土從天泵中打出，暮坪湘江特大橋79號(hào)墩左幅承臺(tái)完成澆筑，標(biāo)志著大橋主橋10個(gè)深水鋼圍堰、承臺(tái)全部順利完成，項(xiàng)目建設(shè)取得重大節(jié)點(diǎn)性突破，為項(xiàng)目安全度汛和后續(xù)順利施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為保證承臺(tái)順利澆筑，項(xiàng)目部超前策劃，科學(xué)組織，召開施工專題會(huì)和技術(shù)交底會(huì)。施工中，項(xiàng)目部組建專業(yè)施工隊(duì)伍，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量技術(shù)交底，優(yōu)化施工配置，技術(shù)、試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求分層澆筑、振搗、下料，對(duì)承臺(tái)大體積混凝土進(jìn)行水化熱分析midas建模，設(shè)置注水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，防止混凝土因水化熱引起結(jié)構(gòu)裂縫，確?；炷翝仓┕ろ樌M(jìn)行。

由于承臺(tái)施工場(chǎng)地在鋼圍堰中，作業(yè)場(chǎng)地受限，承臺(tái)混凝土體量大單個(gè)承臺(tái)澆筑方量達(dá)1080m3，且澆筑時(shí)間長(zhǎng)，混凝土產(chǎn)生的水化熱溫度過高，對(duì)施工安全和工程質(zhì)量存在不小的考驗(yàn)。項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，采用整體分層連續(xù)澆筑工藝，通過使用四層冷卻管循環(huán)水降溫等措施，保障了施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量。

下階段，項(xiàng)目在確保做好防汛的同時(shí)，加快完成主橋墩身施工，全力提速進(jìn)入主橋上部構(gòu)造施工階段。（二分公司  慕強(qiáng)）